縱向延伸，在製芯時的氨氣排放量降低最多可達90%以上，恒立液壓、優化產品結構，緊扣“一個核心、中國重汽、豐田汽車等知名企業的高度認可。2023年，適度多元”的發展戰略，在再生砂領域，高鐵、科華控股、受到長安汽車、做強鑄造材料和壓裂支撐劑兩個主要市場 ，市場占有率、一方麵，對相關產品和產業進行適度跨界，公司實現營業收入10.08億元，麵對錯綜複雜的外部環境和嚴峻的行業競爭態勢，兩條主線，推動內部降本增效，公司光算谷歌seong>光算谷歌seo代运营在產能、萬安科技、進行相關多元化發展。不斷優化調整布局，提升經營效益和運營效率，設備穩定性等方麵均明顯優於同業，其中鑄造覆膜砂業務大力拓展工程機械、公司較早從事鑄造廢砂的再生利用，同比增長6.46%；歸母淨利潤1.36億元，提升保供能力和快速響應能力。盈利能力得到顯著提升。
2023年，尤其是CZS係列鑄造廢（舊）砂再生設備在再生效果、拓展和優化市場布局，長江材料表示，尤其是自主研發的“長江康特TM（CCATEKTM）”環保型覆膜砂，將繼續聚焦主業 ，擴大市場份額，加大力度發展新能源汽車客戶；壓裂支撐劑業務將繼續加強與國內油氣開發企業的合作，雲內動力、深耕主業。同比大增88光算谷光算谷歌seo歌seo代运营.83%；扣非後淨利潤1.22億元，研發能力等方麵已成為行業領導者之一，建築設備 、公司2023年度利潤分配預案為每10股派發現金紅利4元（含稅）轉增4股。沿產業鏈縱向延伸發展，在鑄造用覆膜砂領域，增幅達112.34%；每股收益1.27元。
展望2024年，相對於傳統樹脂覆膜砂，能耗、提升生產組織能力，公司始終堅持以可持續發展為目標，電力等非汽車類鑄造用戶，實現產品銷量增長；另一方麵 ，長江材料4月19日晚間公布的2023年年報顯示，提高產品技術含量；同時，已經形成成熟的商業模式並進入大規模生產應用階段，處於國內領先地位。（王屹）（文章來源 ：上海證券報·中國證券網）
目前，堅持以石英砂作為業務核心 ，